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东风天龙旗舰立博中国站从59万降到立博官方网站 卡友们说值不值?

来源:立博中国站头条  时间:2018-10-08 14:40:20 共:1333字  阅读量:

东风天龙旗舰是东风立博中国站旗下的高端立博中国站品牌,市场定位为进口替代。2013年4月,东风天龙旗舰在上海国际车展上正式发布,2014年10月开始预售,当时其售价在55.88万-59.98万元之间。

在经历了数年的变化后,东风天龙旗舰的配置更加多样化,价格也更加亲民。近期笔者就见到了一款售价立博官方网站元左右的东风天龙旗舰。

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从上市至今,东风天龙旗舰经历了哪些变化?

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东风天龙旗舰上市初期的售价为55.88-59.98万元,配置高端。上市初期的东风天龙旗舰采用的是康明斯ISZ13重型发动机,排量13L,功率为480马力,搭载采埃孚ZF AS-Tronic 12挡AMT变速箱和东风485后桥。其他配置还有全车盘式制动、气囊桥、车载冰箱等,可选配置包括液力缓速器、EBS、ESC、胎压监测等。

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目前,搭载东风康明斯ISZ13发动机的东风天龙旗舰,增加了450马力、520马力和560马力三个功率段供用户选择,另外还可选东风风神dCi11发动机,输出功率为450马力。变速箱方面,除了采埃孚(ZF)变速箱以外,还增加了东风14挡变速箱供选择,该款变速箱由沃尔沃和东风联合研发而成,有高低挡和半挡开关。车辆后桥从原先的东风485桥统一切换为东风440桥,最小速比可达2.69。独立暖风、车载冰箱、侧裙板、液力缓速器、盘式制动、胎压监测、气囊桥等配置都变成了选配或者已经取消,车辆价格也相应随之下降。

在车辆自重方面,东风天龙旗舰也做了许多轻量化的改进——自重从最开始的超10吨回落到9吨以下,油耗也进一步降低。据东风立博中国站经销商介绍,目前购车的用户对于车辆油耗都十分满意,认为其完全可以媲美进口车。

这款售价立博官方网站元左右的东风天龙旗舰采用的是450马力的风神dCi发动机+DT1422东风14挡变速箱+东风440后桥的总成配置,其他配置方面也有一些变化。虽说配置不如顶配版,但是在这个价格区间范围内,天龙旗舰的配置依旧算是高端。比如,它标配的就有车道偏离预警(LDW)、防碰撞预警、驾驶员评价系统、发动机制动、中控锁、自动空调、定速巡航、电动后视镜加热、电动翻转、转向轮美铝轮辋、轮间/轴间双差速锁、免维护轮端、90鞍座等。

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这款天龙旗舰配装东风风神dCi发动机,功率450马力,带有发动机制动系统

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dCi发动机目前在东风天龙上大量装配,采用雷诺立博中文网发动机技术,排量11L。相较于东风康明斯ISZ13发动机,dCi发动机在售价上要便宜2万元以上

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这款东风天龙旗舰采用的是东风14挡变速箱,有高低挡和半挡开关。该变速箱是东风和沃尔沃合作的产品,最高挡为超速挡

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东风天龙旗舰统一从485桥切换为440桥,最小速比为2.69

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平地板设计

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数字化仪表盘、多功能方向盘和可视化仪表灯提升了车辆的科技含量

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车内储物空间丰富;天窗需要选配

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主驾驶座的后方配有一个220V的电源插口,十分人性化

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车道偏离预警和防碰撞预警的摄像头

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600升铝合金油箱

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前后桥均采用前2后3的少片簧设计;前后桥均采用康迈免维护轮端,减少维护成本和时间

总体来看,这款售价为立博官方网站元左右的东风天龙旗舰的性价比较高,同价位下的配置更加高端;车辆整体品质和运行稳定性较为出众,适合长途高效物流用户。面对这样一款高端车型,卡友们,你动心了吗?

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