李星：保家卫国 为祖国做贡献的卡三代司机

“爱好？开车就是我最大的爱好啊。”李星直言不讳，坦率得让人不会有半丝怀疑这是句假话。在被质疑口音太过于北方、不像重庆人的时候，这个90后的大男孩羞涩地笑了。“对，我是三线子弟，家里都是从北方迁过来的嘛。”李星一直都为自己的身份感到自豪。

卡三代 祖传开车“手艺”

60年代，在国家“三线工程”建设的号召下，李星的姥爷和姥姥拖家带口来到了重庆的深山峡谷支援国家建设。李星家庭对口的是一所军工厂，姥爷是厂里的司机，一干就是大半辈子，因工作突出还被评为国家级的标兵。这一切无疑为幼小的李星埋下了一个小小的种子。

李星形容自己开车的“手艺”就像是祖传。家里从姥爷辈开始就以开车为生，传到李星这已经是第三代了。李星坦言：“不知道为什么，就是喜欢开车，一坐上去就舒坦了。”15岁起，李星就开始开着车间里的运输车来回转悠，一坐在车上就自在如风。就这样，李星顺其自然地承下了祖辈的衣钵，成了厂里的一名司机。

虽然只是名普通的司机，但是李星运的东西可不一般，各式各样带着军工用品包括危险品都是李星的“运中之物”。每次一想到背后塞着满满当当的危险品，都让这个大男孩有着即将要奔赴战场般的豪情。可是，豪情背后往往蕴藏着巨大的危险。

危险时刻 英勇救援

“厂里有专业的装卸队，装车我还是放心的，最怕的是遇到意外。”2012年11月，南方的冬天潮湿阴冷，山区的道路崎岖再加上天气阴雨绵绵，同一车队的司机一没留神就滑下了沟。车头大有往下滑落之势，还好有东西阻隔，才幸免于难。同事一个电话打来求救，李星二话不说穿上衣服就开车出了门。一车的危险品，一旦有强烈震荡便会连人带车一起尸骨无存。李星和同事的心都提到了嗓子眼，就这样小心翼翼地像蚂蚁运食物般、一箱一箱地往外搬，也不知道搬了多久，全部搬到了自己车上，再另外运走，最后确认货物安全后才彼此相望长舒一口气。

李星自己也并非没有出过事。还记得自己20岁出头的时候，那时厂里效益正茂，货物一车车地往外拉。李星仗着自己年轻，为了把货尽快送到东北，硬是三天两夜没合眼，人的意识都被抽空了，只知道机械的挂挡、刹车。俗话说“常在河边走哪有不湿鞋”，就在即将到达的最后一天晚上，该来的还是来了，李星与另一车相撞。好在车速不快车祸并不严重，只是自己的挡风玻璃被撞得破了一角。从此以后，李星再不疲劳驾驶，驱车也更加谨慎，这也让厂里对他无比放心。

李星总是笑言自己天生就是适合开车的，呆在办公室坐不住。“你想啊，一路上看风景多好啊，一切都天高云淡，想去哪儿去哪儿，想怎么走怎么走。”一说起开车李星就像个喜悦的孩童，又像个悠游的诗人，“你知道在车里是什么感觉吗？在车里握着方向盘，那感觉就像全世界都握在自己手里。”

自重轻意味着多拉货

李星目前驾驶的是一辆东风天锦，对于这款车，李星给出了很高的评价:在同级的中型立博中文网里面舒适性，安全性，燃油经济性是最棒的。在法律法规日渐苛刻的今天，这车自重真的优势很大这款车大梁吸收了沃尔沃的经验，采用大梁打孔的方式来减轻自重，而且把底盘的抗扭又提升了一个等级。自重轻意味着可以多拉货！

这款车标配有ABS系统、而且还有空气加热系统，能有效的去除空气中的水气，保证进入储气罐的压缩空气，几乎没有水气，从而能保护刹车泵、阀的寿命

李星说他自己有着很深的东风情结，“79年对越自卫反击战哪个时候，厂里的弹药都是东风车拉出去的，以至于我学车的启蒙车型是经典的EQ140系列，我对这款车的评价很高很高的。而且东风车在我们当地几乎是神车一般的存在，所以下个车要选择的话，我还是选择东风！”

开车，在李星眼里不仅仅是一份糊口的工作，更像是个爱好，这样的热爱不仅仅是源于自己本能般对驾车的喜爱，也源于这份工作带给自己的价值感。

“你知道我最骄傲的是什么吗？”顿了顿，李星继续说道：“国家兴亡、匹夫有责。”来来往往运了这么多年军火总让他感到一股骨子里带来的豪迈感，“再怎么说我也是为保家卫国做贡献了，这是我人生中最有成就感的事了。”