李星：保家卫国 为祖国做奉献的卡三代司机

“喜好？开车便是我最大的喜好啊。”李星直抒己见，坦率得让人不会有半丝置疑这是句假话。在被质疑口音太过于北方、不像重庆人的时分，这个90后的大男孩羞涩地笑了。“对，我是三线子弟，家里都是从北方迁过来的嘛。”李星一向都为自己的身份感到自豪。

卡三代 祖传开车“手工”

60年代，在国家“三线工程”建造的召唤下，李星的姥爷和姥姥拖家带口来到了重庆的深山峡谷援助国家建造。李星家庭对口的是一所军工厂，姥爷是厂里的司机，一干便是大半辈子，因作业杰出还被评为国家级的标兵。这一切无疑为幼小的李星埋下了一个小小的种子。

李星描述自己开车的“手工”就像是祖传。家里从姥爷辈开端就以开车为生，传到李星这已经是第三代了。李星坦言：“不知道为什么，便是喜欢开车，一坐上去就舒坦了。”15岁起，李星就开端开着车间里的运输车来回散步，一坐在车上就安闲如风。就这样，李星顺从其美地承下了祖辈的衣钵，成了厂里的一名司机。

尽管仅仅名一般的司机，但是李星运的东西可不一般，林林总总带着军工用品包含风险品都是李星的“运中之物”。每次一想到背面塞着满满当当的风险品，都让这个大男孩有着即行将奔赴战场般的豪情。但是，豪情背面往往蕴藏着巨大的风险。

风险时间 勇敢救援

“厂里有专业的装卸队，装车我仍是定心的，最怕的是遇到意外。”2012年11月，南边的冬季湿润阴冷，山区的路途高低再加上气候阴雨连绵，同一车队的司机一没留心就滑下了沟。车头大有往下滑落之势，还好有东西隔绝，才幸免于难。搭档一个电话打来求救，李星二话不说穿上衣服就开车出了门。一车的风险品，一旦有激烈震动便会连人带车一同骸骨无存。李星和搭档的心都提到了嗓子眼，就这样小心慎重地像蚂蚁运食物般、一箱一箱地往外搬，也不知道搬了多久，悉数搬到了自己车上，再别的运走，终究承认货品安全后才互相相望长舒一口气。

李星自己也并非没有出过事。还记得自己20岁出面的时分，那时厂里效益正茂，货品一车车地往外拉。李星仗着自己年青，为了把货赶快送到东北，硬是三天两夜没合眼，人的认识都被抽空了，只知道机械的挂挡、刹车。俗话说“常在河边走哪有不湿鞋”，就在行将抵达的终究一天晚上，该来的仍是来了，李星与另一车相撞。好在车速不快事端并不严峻，仅仅自己的挡风玻璃被撞得破了一角。从此以后，李星再不疲惫驾驭，驱车也愈加慎重，这也让厂里对他无比定心。

李星总是笑言自己天然生成便是合适开车的，呆在办公室坐不住。“你想啊，一路上看景色多好啊，一切都天高云淡，想去哪儿去哪儿，想怎么走怎么走。”一说起开车李星就像个高兴的孩提，又像个悠游的诗人，“你知道在车里是什么感觉吗？在车里握着方向盘，那感觉就像全世界都握在自己手里。”

自重轻意味着多拉货

李星现在驾驭的是一辆春风天锦，关于这款车，李星给出了很高的点评:在同级的中型立博中国站里边舒适性，安全性，燃油经济性是最棒的。在法律法规日渐严苛的今日，这车自重真的优势很大这款车大梁吸收了沃尔沃的经历，选用大梁打孔的方法来减轻自重，并且把底盘的抗扭又提升了一个等级。自重轻意味着能够多拉货！

这款车标配有ABS体系、并且还有空气加热体系，能有用的去除空气中的水气，确保进入储气罐的压缩空气，几乎没有水气，从而能维护刹车泵、阀的寿数

李星说他自己有着很深的春风情结，“79年对越自卫反击战哪个时分，厂里的弹药都是春风车拉出去的，以致于我学车的启蒙车型是经典的EQ140系列，我对这款车的点评很高很高的。并且春风车在咱们当地几乎是神车一般的存在，所以下个车要挑选的话，我仍是挑选春风！”

开车，在李星眼里不仅仅是一份糊口的作业，更像是个喜好，这样的酷爱不仅仅是源于自己天性般对驾车的喜欢，也源于这份作业带给自己的价值感。

“你知道我最自豪的是什么吗？”顿了顿，李星持续说道：“国家兴亡、责无旁贷。”来来往往运了这么多年军械总让他感到一股骨子里带来的豪放感，“再怎么说我也是为保家卫国做奉献了，这是我人生中最有成就感的事了。”